湘潭市水陆空齐头并进 规划建设4个通用机场

　　图：湖南通用机场建设规划图。

　　富不富，先修路；通不通，看“交通”。交通项目建设速度也是湘潭市经济发展速度的“晴雨表”。

　　8月19日，湘潭市交通运输局发布消息，1月至今，市公路水路建设项目共计完成固定资产投资76368万元，同比增长3。35%。其中，国省干线公路完成投资57320万元，危桥改造完成投资1258万元，农村公路改造完成投资4809万元，客货运站完成投资7412万元，水运码头建设完成投资5569万元。

　　“相比一季度，二季度投资进度明显加快，实际投资情况基本符合‘1、2、3、4’的完成规律。”市交通局负责人介绍，今年，交通部门将把精美湘潭建设思路融入到打造“大交通”格局中，真正为创建国家文明畅通模范城市，打好坚实基础。

　　干线公路、农村公路、水运和站场项目，一个都不少

　　构建“大交通”格局，需水、陆、空交通项目齐发力。2016年，陆运交通项目建设仍是重点。

　　今年，湘潭市计划建设9条干线公路，新开工和续建项目有5个，未开工的有3个，备受市民关注的s107锰矿－湘潭段已经建成通车。

　　市交通局相关负责人介绍，新开工的G354、s328韶山经月山至水府庙公路及蛇潭大桥等，今年完成投资12100万元，目前，水府大桥正在进行桩基础施工，水府庙公路已完成2。1公里的路基回填。

　　我们从续建项目进度表上看到，G320我市绕城公路一期工程的钻孔灌注桩已完成18%，417延米钢栈桥、引桥便道、钢筋加工区建设已全部完成，分包生活区也已完成建设并投入使用；G320我市绕城公路二期工程的昭山段昭华大道已完成5。24公里路基路面施工，目前正在进行绿化及人行道施工；S328我市鹤岭至南谷公路目前便道已完成80%，清表已完成85%；S331湘乡至壶天公路改建工程目前一期路基填方2。4万立方，全线绿化已经完成，二期全线5座中小桥梁已有4座小桥建成通车。

　　我们从市公路管理局了解到，为全面提升乡镇村民出行质量和效率，今年，我市将完成347公里农村公路拓宽改造，截至目前，已经完成投资4809万元，完成改造127。021公里。其中，湘潭县60。21公里，湘乡市66。811公里。

　　对于市民十分关注的站场建设，市交通局相关负责人透露，目前，河西客运总站原本已完成工可立项，即将进入设计招标阶段，但根据市委市政府最新规划例会决定，其功能定位需重新进行调整，目前正在重新编制中。湖南一力公路港项目一期工可报告已审核通过，即将批复立项，韶山大坪客运站已批复工可立项，预计10月底，这两大站场项目均可完成初步设计批复。

　　水运方面，截至目前，我市已完成水运码头建设投资5569万元。其中湘潭铁牛埠港区二期和大唐发电水运煤码头二期工程分别完成了2000多万元投资，进度较快。此外，今年我市还计划完成10道渡口码头改造，目前已完成一半。

　　“今年，我们参照采用了精美湘潭项目联合审批模式，并采取‘PPP+EPC’模式拓宽招商融资渠道。”市交通局负责人介绍，在审批上，我市组织市规划、发改、环保、国土、水利、林业等部门进行联合审批，一站式服务，加快推进了项目前期工作。同时，通过“PPP+EPC”即“融资＋设计施工总承包”的模式招商，目前已公开招标并吸引了一大批资金保障可靠、建设经验丰富、资质信誉良好、技术力量雄厚、融资成本合理的投资人来“激活”重大交通基础设施建设。

　　未来5年规划建设1-2个通用机场

　　“湘潭要建机场啦，还不止一个！”早在去年底，湘潭市把航空运输设施建设纳入“十三五”规划纲要（草案）时，就引发过一阵热议。最终，湘潭市“十三五”规划在“启动航空运输设施建设”章节中明确：在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场，争取“十三五”期间启动建设1-2个通用机场，主要用于长株潭地区航空应急救援综合服务。同时，积极争取长株潭核心区第二机场选址湘潭境内建设。

　　“十二五”期间，湘潭市交通基础设施建设取得长足发展，固定资产投资创新高。目前我市已基本形成以铁路、公路、水运为主体的综合交通运输网络，而在航空方面，目前我市无运输机场，航空运输主要利用长沙黄花机场。

　　“目前，我们正在对机场项目进行详细规划，并加紧与国家、省级政策和规划对接，争取早日开工建设。”市交通运输局相关负责人介绍，“通用机场”性质跟传统意义上的长沙黄花机场、深圳宝安机场不同，通用机场是指专门为民航“通用航空”飞行任务起降的机场。民航的通用航空飞行任务专门特指，除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播撒农药等特殊飞行任务。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等，通用机场是不会开设正规的定期民航航班的。我市要建的通用机场具体功能、定位用途还有待进一步分析论证，或将考虑建设支线机场。

　　另外，长株潭核心区第二机场是相对于长沙黄花机场来说的，功能包括公共航空运输等，是从长株潭城市群整体角度考虑机场的定位和作用。第二机场如果能够落地我市，必将引来大量的人流、物流、信息流，进一步推动综合交通运输服务体系加速形成。

　　市交通运输局负责人认为，于湘潭市而言，通用机场和长株潭第二机场建设将促使长株潭三市功能定位的重新界定。建成后，我市可借助航空运输建设加快长株潭三市融城步伐，共同将长株潭打造成为中部旅游中心、文化中心、休闲中心，推进三市制造业进一步升级。而这些水、陆、空交通项目的立体发展，必将打造出湘潭“大交通”的版图。